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SCOTT ADDICT 10 DISC [ロードバイク]

2019_scott_addict10_disc.jpg
スコットのアディクトって私の中では今でも軽量、高剛性なバリバリ系カーボンロードレーサーのイメージが残っています。
それだけインパクトの強いバイクだったわけですが、そんなバリバリ系は2018モデルからアディクト RCに譲り、現在のアディクトは2017あたりまであったソレイス(SOLACE)のようなコンフォートなイメージのバイクになりましたね。

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PANASONIC ORCC32(FRCC32) [ロードバイク]

2019_pana_fec32.jpg
新車で買えるビンテージバイク(褒め言葉です)と言って過言では無いパナソニックのクロモリオーダーバイクです。
未だに根強いと言うか、「やはり自転車はこの形でしょう」という声が多いのは事実。
令和な今、昭和世代には懐かしいスタイル、逆に自転車に興味を持った頃には既にアルミ、カーボンが当たり前の世代の方にとっては新しいスタイルに感じられる、細身でホリゾンタルなスタイルは、これぞ自転車と言えますね。
特にこのORCC32(FRCC32)はパナソニックオーダーシステム(POS)のロードの中で一回り細いダウンチューブを採用しており、更にフォークも1"のレギュラーサイズ。
そしてTIG溶接ではなく、ラグによるロウ付けフレームな所も”らしさ”を望む方にはポイントとなりますね。
なおORCCは完成車、FRCCはフレームのみとなります。

より細さやしなやかさにこだわる方にお勧めです。

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GIANT PROPEL ADVANCED 1&2 [ロードバイク]

2019_giant_propel_adv_1.jpg
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ジャイアントのエアロロード、プロペルシリーズに2018年にPROPEL DISCが加わりました。
PROPEL DISCは従来のPROPELシリーズにディスクブレーキを装着しただけではなく、更なるエアロ性能の進化と剛性向上を追求し登場したモデル。
並み居る競合他社との比較説明を受けましたっけ。
そして2019年はPROPEL RIMブレーキシリーズもPROPEL DISCのフレームテクノロジーを纏って新たに登場。

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TREK DOMANE AL2 [ロードバイク]

2019_trek_domane_al2.jpgアルミフレーム+カーボンフォーク、コンポーネントはシマノクラリスの2X8の16段変速。
クランクもちゃんとシマノですし、ホイールはチューブレスレディ対応。

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コルナゴ試乗車 [ロードバイク]

colnago_test_ride.jpg
コルナゴジャパンさんから
・COLNAGO CONCEPT(R9100仕様)
・COLNAGO C-RS 105(5800仕様)
の試乗車をお借りしました。

3月9日(金)~3月11日(日)までの期間コルナゴの走りを味わって頂けます。
更にご成約の際はコンポーネントに準ずるペダルをプレゼントさせて頂きます。
C-RS 105の場合、ブレーキも105にグレードアップ!

なお試乗に際し誓約書にサインして頂くと共に、運転免許証など本人を確認できる物をコピーさせて頂きます。
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COLNAGO C-RS 105 カーボンレーサースタートアップキャンペーン [ロードバイク]

2018_colnago_crs_campaign.jpg
コルナゴのカーボンコンプリートモデル C-RS 105のキャンペーンです。
2017年11月25日~2018年1月14日までの期間にC-RS 105をお買い上げのお客様に、なんとシマノデュラエースペダル、PD-R9100をプレゼント!
とってもお得なキャンペーンです。
詳細はこちら

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TREK DOMANE SL5 [ロードバイク]

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DOMANEは快適性を重視したロードバイク。
特徴的なISO SPEEDをリアのみならずフロントにも搭載したのがこのDOMANE SL。

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KOGA CROSS RACER CLARIS [ロードバイク]

koga_cross_racer_claris.jpgなんだかここのところよく引き合いのあるシクロクロス。
シクロクロス自体は特に関西方面では以前から人気の高い競技で、最近関東方面でも徐々に認知度が上がってきました。
だからといってシクロの競技に出るというわけでは無くても、ちょっと太めなタイヤで安心感があるので、ロードほど気遣わずに街乗りができるということで人気が上がっています。

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FOCUS IZALCO MAX [ロードバイク]

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ツール・ド・フランスでもAG2Rが使用していたバイクとして有名なFOCUSのIZALCO MAX。
使用していた…と過去形になってしまう所はスポンサーがらみの難しい所なのでしょうか。
でもUCIワールドチームで使用されていたバイクだけあって、細かくチョコチョコ見ていくと「なるほど」と思わされる所があります。

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TREK DOMANE S5 [ロードバイク]

trek_domane_s5.jpg
ロングライドやグラベル等を疲れさせずに走りきれるバイク、そんなバイクの代表格と言っても過言では無いエンデュランス系ロードのドマーネ。
このDOMANE S5はカーボンフレームを用い、定評の5800系シマノ105を装備した定番と言って良いモデルですね。
DOMANEの特徴はなんと言ってもISO SPEED。

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